镇江汽车音响改装品牌-豪杰音响-汽车音响改装

误区一：以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很---。木盒外革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一---支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人感觉产品非常。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造---，博个车主消费者的印象，价格自然不菲，然而品质呢······、

误区二：价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种---，镇江汽车音响改装品牌，一是过分追求---产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理;另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非就是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好。其实，这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会---，我改装汽车音响，花了多少钱，------;后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，汽车音响改装，显得有品位。

误区三：洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有的产品，很多国外的品牌被的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。

误区四：功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实，随着年龄增长，人的心态会变得---平和，听的的可能还是轻音乐或人声演唱。

      具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

　　首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；　实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；后是车顶。

　　后，对车内进行密封处理。

　　对车内进行密封处理时，镇江汽车音响改装效果，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体---密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

　　由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的和施工技术有较高的要求，一般情况下，镇江汽车音响改装案例，---声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

　　一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被---了。

　　另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。