这种情况上加 功放关机噪音。90%是没救的了，是因为功放内部电路设计问题。通常出现在低档便宜的汽车功放上面。如果你的功放很就要检查线路连接是否---造成的接触电阻所致。 解决的方法倒是有一个，原理就是关钥匙后，主---机，让功放先关机就可以了。但也有一个难点，就是你单独关闭主机时，功放不能在你单独的关闭主机动作先于主---机。哈哈，所以，不换功放的情况下想关机没噪音，只能做一个功放的独立控制开关，任何时候先关功放，镇江汽车音响改装，再关主机或者熄火就可以了！
太麻烦啦。这个功放的这么低级的电源管理电路，可以猜测它的音质也不咋地！建议还是换个好一点的功放吧
相位仪测试前后门喇叭相位一样的，但高音相位不一样？
前门喇叭是魔雷玛仕舞的，分频器也是按说明书接线的。后门是同轴喇叭，现在只有高音喇叭是反向，其它几个都是正向的。
昊子：玛仕舞按分频器接线，相位测试时，两个高音反相是正常的，这个是喇叭设计分频器时就是这么设计的，你不用---。
至于你的小钢炮问题，首先，你听什么类型的歌？dj和大动态就算了。座椅超薄低音因为空间设计问题，是做不好40hz以下的---频和声压的。如果当作是低频量感和力度的补偿，听听普通歌曲，镇江汽车音响改装升级，是差不多的，至于散，不结实，没力度，这个是关系到调试问题了。
，关掉超薄低音，玛仕舞的6.5寸中低音有没有力度和量感，如果有，那么调好超薄低音的分频点、电平以及相位就好了。
第二，如果玛仕舞中低音没有力度和量感，镇江汽车音响改装方案，这个就很麻烦，怎么调超薄低音都出不了好的低音效果。因为我们要了解一首音乐的频响结构，低音鼓的基频是从200hz往下谐振的，低音鼓效果好与坏，不仅看低音单元，还要看中低的表现，这是相互相成的。
怀化德骏：高音是否应该反相，取决于分频网络。常见二阶分频，需要高音反向。这时用相位仪测试，高音是反相，但实际声音御接却是正常！因为二阶分频存在180度的相位差，高音反相刚好弥补这个差。更深入的探讨，高音与中、低音不仅仅只是0和180度的差。.不同的分频点？斜率、距离差，都会影响这个相位。所有的相位差都是为衔接更平衡更自然服务。
改装风格多样
喇叭由于成本原因 ，一般功率较小 ，面临---声压 ，汽车音响改装，大动态音乐时 ，往往会失真 ，影响音乐欣赏 。挑选一套适合个人音乐欣赏习惯与品位的---喇叭，是音响改装的关键一步。车用喇叭存在不同的风格：
美国音响属于“力量型”，力度---、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，---适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。
英国声具有典型的欧洲---血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态---场面及低频量感方面效果稍逊。
德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工---而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发声的重放。
法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法---的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显---，但极富音乐味。且有很---的兼容性。
至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛---的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。
镇江汽车音响改装升级-豪杰音响(在线咨询)-汽车音响改装由句容经济开发区豪杰汽车音响经营部提供。句容经济开发区豪杰汽车音响经营部是一家从事“主营汽车音响改装,汽车隔音工程,汽车影音系统”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宝马专车定制丹麦丹拿.以色列摩雷.日本先锋”品牌拥有------。我们坚持“服务为先，用户”的原则，使豪杰音响在品牌汽车音响中赢得了众的客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz314821.zhaoshang100.com/zhaoshang/223302943.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号