镇江汽车音响改装品牌-汽车音响改装-豪杰音响

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    2020-12-21

于杰
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改了低音炮前排听着很舒服,但后排听着心烦,怎么办?


整车前后门改的套装喇叭,加装dsp功放后来觉得低音不够,又加了12寸的低音箱子,但嫌太占空间后来发现几款备胎低音---,逐一试听选择了爱威备胎低音,算是我听过的几款有源备胎低音里面音质较好的一个吧!装车后经过一个多星期的调试(在不同环境下调试)终调出较为满意的方案,座在前排听低音是从前挡出来的,可是后排却坐不下去人,后排听着很吵让人心烦,后来把低音音量调小后排不吵了,前排听不到!又试着从频率着手在dsp上把频率都切到35hz了后排还是感觉吵,之前那个12寸的低音可以调到前排听着低音重后排听着轻但是没前排深沉,但后排能座的下人不,会让人感觉烦。

请问哪位---能帮忙解答这是什么原因,是因为器材的原因还是因为dsp上低音的频率调的不对!我dsp上前门调的是全频高切50 hz,后门喇叭高切150hz 低音炮开始调的70 hz,后来嫌吵就切到35 hz斜率12db,前排音量–3db,后排音量–15db,镇江汽车音响改装方案,低音炮音量开完。

su30-2:---音的理想表现是低沉、安静,整体声音醇厚。你的系统加了dsp,可能是高电平接入,信号来源大打折扣,这也是声音较吵的原因之一。常规的---音段在20-120,你的35hz截止频率是上截止频率还是下截止频率呢?一般为了防止低音乱响,可能会把35hz以下的频率切掉,得到一个干净的---。上行截止频率一般在63-80看具体情况而定。由于声压差跟距离空间有关,后排的低音感觉是可能多些是正常的。这方面宝马做的,即使性能不怎么样,它的低音在空间分布是均衡的。







汽车音响改装的常见误区

误区:用单品牌的系列套餐

   一家汽车用品有限公司音响部---成先生告诉---,改装汽车音响其实是件非常---事情,远不是换上好的产品就能行的。这个过程中,一般车主能做的是告诉---想要的效果,然后再由---按照要求的效果和价位来配置产品,这一步就非常了。很多人都以为主机、喇叭和其他配件都应采用一个公司生产的系列套餐或者一个品牌的东西,但这恰恰是个误区,因为在国际上真正生产汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的性很强的某一器材被业界---,比如先锋品牌,它的音箱比较好,汽车音响改装,博士达的功放就比较。






首先是前面所提的安全考虑,要考虑商品的操作是否都在就手的地方,是否都易学、易记,有没有针对行车安全的---设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆,设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上,镇江汽车音响改装价格,透过用手触摸就能进行各项操作,像是在控制雨刷、车灯等,完全不必分神用眼睛看。其次,车内这样的聆听环境和家里大不相同,除了前述的高温、震动之外,还会有四面八方涌来的噪音,这些噪音会干扰音乐的低频带,一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的输出功率时,可能会导致扩大机烧坏。如此看来,是否输出功率越大越好呢?其实车子里面空间不如家里那么大,不必大功率输出,只要够用就可以了。此外,输出功率愈高,价格也会随之上升。




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