这种情况上加 功放关机噪音。90%是没救的了，句容汽车音响改装，是因为功放内部电路设计问题。通常出现在低档便宜的汽车功放上面。如果你的功放很就要检查线路连接是否---造成的接触电阻所致。 解决的方法倒是有一个，原理就是关钥匙后，主---机，让功放先关机就可以了。但也有一个难点，就是你单独关闭主机时，功放不能在你单独的关闭主机动作先于主---机。哈哈，所以，不换功放的情况下想关机没噪音，只能做一个功放的独立控制开关，任何时候先关功放，再关主机或者熄火就可以了！
太麻烦啦。这个功放的这么低级的电源管理电路，可以猜测它的音质也不咋地！建议还是换个好一点的功放吧
1、安装技术
一部分车载音响都被安装在汽车的主控台上，又因为主控台的内部空间非常狭小，所以这对车载音响的安装技术有了---的要求。目前，国际上通用的安装孔尺寸是以被称为din的德国工业标准尺寸为基础的，其长、宽、高分别是178mm、50mm和153mm。
2、避震技术
当汽车行驶至颠簸路段时，其振动的频率就会---提高，容易与车载音响扬声器发生共振，使驾乘者的行车体验大打折扣。由此可见，汽车音响系统的避震技术是多么的重要。
3、音质处理技术
随着研究技术的发展，dsp功放、dat数码音响、3d环绕立体声系统等汽车音响成果已经逐渐出现在了人们的视野之中。小编在这里强调一下，很多车主在选购车载喇叭套装的时候，汽车音响改装，往往都会忽略调音的重要性。大家想想，如果一把枪的---是歪的话，它打出来的还有可能会正中目标吗？关于汽车音响调音的原理、步骤。
4、抗干扰技术
由于车上所有的电器都是用同一个蓄电池，所以汽车音响系统自然也会受到各种电磁的干扰。而抗干扰技术就是利用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，再用金属外壳屏蔽空间里的辐射，起到降低外界电磁对汽车音响系统造成干扰的作用。
5、主动降噪技术
主动降噪技术通过内部系统产生出的与外界噪音完全相等的反向声波，把噪音中和，从而实现降噪的效果。
(1)、应选择全数位逻辑机构的主机
传统的主机是机械式的笨拙操作方式，给车主带来了一系列的烦恼，收听cd时必须取出卡带等，影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代，使操作较轻松---，系统反应灵敏快捷。
(2)、选择可变双色灯光照明的主机
有些主机可以在绿色或琥珀色之间进行选择，一是改变照明颜色可与汽车仪表板的灯光颜色相匹配，在夜间使汽车的仪表板亮丽，二是改变照明颜色可以使汽车的内部环境和您的心情相吻合。
(3)、选择可摘取式防盗面板
携带方便的可摘取式防盗面板已成为新一代汽车音响主机的设计主流，此种方式就是将主机的操作功能键部分独立作成一单元体，当您要离开汽车时可方便地将此部分取下，装入口袋或手提包，因为没有前面板就不能操作，所以剩下的部分因没有操控面板而对---用处。
(4)、应选择全数位逻辑机构的主机
传统的主机是机械式的笨拙操作方式，给车主带来了一系列的烦恼，镇江汽车音响改装基地，收听cd时必须取出卡带等，影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代，使操作较轻松---，系统反应灵敏快捷。
(5)、机可直接安装控制多碟cd交换片机
在车上安装cd唱机已成为主流，但如果车主预算有限，希望先添购主机，等到日后再慢慢补齐。建议您先着眼于未来，选择可直接控制cd换片机功能的主机，今后升级可 直接加装cd换片机
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