美国捷力低音炮为啥这么火?看这台武汉日产奇骏音响改装你就知道。
美国捷力(jl)汽车音响为啥号称全球低音王?请看下面一组数据:
2000年美国 inside track 杂志评比所有的制造商, 调查对象为2000家汽车音响零售店, 总共有九个项目. jl audio 荣获 7个项目的, 分别为:
1.产品品质及---度
2.库存流通率
3.服务品质; 维修回送
4.利润
5.实时订购管理
6.行销策略及特殊支持
7.特殊东方型态的生意规划
目前jl audio为全---音销售量公司。
不看这些数据,只要你到我们网站上看改装实例,只要车主想加低音喇叭的,10个改装案例有6台就会选择美国捷力低音喇叭。美国捷力用实例说话!!
相信很多车主都会知道,如果一个低音是真正足够快,那么其发音就应该跟上音乐的旋律。而这款美国捷力的13w7在演绎低音是,没有一些不---的上限频率和多余的增益,汽车音响改装,低音的速度感让声音有一种线性的感觉。低音的稳重性很重要,而这个低音在播放音乐时恰恰没有漂移的迹象。
美国捷力---音13w7并没有成为声压级的扬声器,但它是内置有很多应用,镇江汽车音响改装价格,从而出类拔萃。这个低音是不完全的“繁荣”,它肯定可以把它的展现出来,它是---音功能音质的一个---发明。从内部扬声器技术,以及隐藏起来的,以防止损坏和一个无缝外观的锁紧垫片的终端,无不让人惊叹它的艺术设计。在此,也期待更多周年标记性---音的诞生!
体积超薄却有---效果 美国捷力tw3超薄低音
改装汽车音响,句容汽车音响改装,自然是为了让音响表现比原车系统有所提升,而在车上体现出改装效果的,无疑就是---频。目前国内市面上的主流车型,原车音响大多都没有使用---音喇叭,镇江汽车音响改装效果,这就使得原车音响在---频方面天然存在不足;因此,即便只是进行较为简单的音响改装,只要加上一个---音喇叭,就已经---让音响表现在---频段得到补足,效果自然也就会产生---的---。
不过一旦决定了加装---音单元,另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质,关乎空间占用。我们都知道,---音单元要发挥出好的效果,都必须使用音箱进行安装,而且对音箱的容积也有严格的规定,而这就代表加装---音单元,往往会占用掉车厢上的不少空间,甚至直接影响行李箱的储物作用;同时一个---音加上音箱,往往都会有颇大的重量,安装在车上后,自然或多或少也会让油耗有所增加。
对于一些希望获取---音响效果的车主而言,上述这些自然都是可以接受的代价;但对于其他车主来说,如果改装后音效既能够获得显而易见的提升,同时车上的储物空间又无需被太多的占用,车身重量和油耗也不会因改装而明显增加,那自然是两全其美的结果。为了满足这种消费需求,“超薄---音”得以应运而生,其中由美国捷力jl audio(信和音响总代理)推出的tw3系列,就是获得广泛---的代表作。
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